Bernie Sanders sobre infraestructura

Estados Unidos construyó el primer tren, pero ahora tiene uno de los sistemas de ferrocarriles más viejos en el mundo, deplorablemente anticuado para una sociedad del Siglo 21. Muchos de nosotros quizás recordemos las imágenes del Puente de Minneapolis colapsando en Minnesota en 2007. Bernie ve el reconstruir nuestra infraestructura como una forma de simultáneamente crear trabajos y resolver los problemas desenfrenados de infraestructura que se están acumulando en nuestro país.

Reconstruir la Infraestructura de Estados Unidos

Bernie cree que nos hemos atrasado en restaurar la infraestructura del país. Cualquier estadounidense que lidia con baches, servicio lento de internet y la falta de transporte público – entre otras numerosas y regulares inconveniencias – sabe esto de primera mano.

¿Qué es la infraestructura?

La infraestructura son las cosas físicas básicas que hacen funcionar a nuestra civilización: caminos, puentes, presas, redes eléctricas, ferrocarriles, aeropuertos, canales y líneas de teléfono e internet. Tener infraestructura bien mantenida aumenta la eficiencia del transporte, disminuye la amenaza que representan los desastres naturales y promueve el crecimiento económico.

La parte más identificable de la infraestructura estadounidense es el Sistema Interestatal de Carreteras. Este desarrollo fue firmado en ley por el presidente Republicano Dwight. D Eisenhower in 1956. Sus beneficios han sido innegablemente positivos.

¿Está “deteriorando” realmente nuestra infraestructura?

Sí. En su reporte anual sobre la infraestructura de la nación, La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE por sus siglas en inglés) le dio la calificación acumulada a los Estados Unidos de D+. Sólo en 2010, se estimó que las deficiencias en infraestructura de superficie debido desde baches y líneas de ferrocarril anticuadas a puentes que colapsaron nos costó $130 mil millones entre propiedad dañada y tiempo perdido.

Ejemplos recientes de puentes colapsando en California, Washington, Texas, Missouri y Minnesota sólo sirven para enfatizar este creciente problema. Aquí está el video de Minnesota en 2007.

Mientras peleaba para conseguir apoyo para su propuesta de legislación de infraestructura, Bernie expuso:

“Estados Unidos una vez lideró al mundo en construir y mantener una red nacional de puentes y caminos confiables y seguros. Hoy, casi un cuarto de los 600,000 puentes en la nación han sido designados como estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos. Reconstruyamos nuestra deteriorada infraestructura. Hagamos a nuestro país más seguro y más eficiente. Pongamos a millones de estadounidenses de vuelta al trabajo.”

¿Cómo podemos costear invertir $1 billón en Infraestructura?

¡No podemos permitirnos no hacer nada! De acuerdo a un reporte por la Oficina de Presupuesto del Congreso (CBO, por sus siglas en inglés) el gasto federal en infraestructura de transporte y agua ha disminuido 19 por ciento (23 por ciento con respecto a nueva infraestructura) desde 2003 y sólo ha habido un aumento de 6 por ciento en gasto de operaciones y mantenimiento en su lugar. De acuerdo al reporte antes mencionado de la ASCE:

  • 24.9 por ciento de los puentes son funcionalmente obsoletos o estructuralmente deficientes, sobre los cuales mas de 200 millones de recorridos ocurren a diario.
  • 42 por ciento de las carreteras mayores urbanas están congestionadas, costándonos $101 mil millones anualmente y aumentando las emisiones de carbonos.
  • 32 por ciento de los caminos están en condición pobre o mediocre, que suma un costo de $324 por automovilista cada año.

Como Bernie ha mencionado, el costo de la guerra con Iraq – que incluye reconstruir mucha de la infraestructura que fue destruida – está llegando a los $1.7 billones de dolares. Más aún, Bernie ha introducido una serie de proyectos de ley para frenar la evasión fiscal corporativa, que sumaría más de la mitad del ingreso necesario en adición a los ahorros antes mencionados. Invertir en nuestra infraestructura impulsa nuestra economía presente y nos ahorra dinero al largo plazo.

La Reconstrucción va proveer Trabajos

Bernie está convencido que la forma más rápida de crear millones de empleos es por medio de reconstruir nuestra deteriorada infraestructura, ¡lo cual ha estado diciendo por décadas! En su introducción a la Ley de Reconstrucción Estadounidense de 2015 él mencionó, “Hay una razón por la cual invertir en nuestra infraestructura ha tenido tradicionalmente apoyo bipartisano en el Congreso. Es una buena idea. Crea trabajos, ingresos, ganancias e ingreso fiscal. Pone una base para la operacion eficiente de nuestra economía en el futuro”.

¿Cómo ayuda a la economía invertir en infraestructura?

Reparar nuestra infraestructura le daría a trabajadores estadounidenses trabajos bien pagados, estimularía nuestra economía e impulsaría nuestra productividad nacional.

De acuerdo a un documento de investigación de Standard & Poor, la inversión en infraestructura crearía 29,000 trabajos de construcción por solo $1.3 mil millones en gasto, y muchos más trabajos indirectamente. Adicionalmente, estimó unos $2 mil millones en crecimiento real del PIB por el mismo monto, haciéndolo una inversión negativa al déficit.

Bernie ha sugerido un estimado conservador de 13 millones de trabajos bien pagados por la inversión a 5 años de $1 billón. Forbes en la otra mano, pone el estimado más cercano a 27 millones por una inversión similar de $1.2 billones a largo de 5 años.

El aumento en empleo resulta en aumentos al gasto entre los estadounidenses promedio, el cual estimula el crecimiento económico en otros sectores. La eficiencia aumentada resulta en menores costos de transporte, así como ahorros monetarios de compañías y ciudadanos individuales tanto en combustible como en tiempo. Por último, pero no menos importante, aumentar la seguridad y confiabilidad de la infraestructura previene daños extendidos y reparaciones de emergencia, ahorrando los costos de emergencias médicas, daños a propiedad privada y vidas humanas.

¿Qué ha propuesto Bernie en específico para mejorar nuestra infraestructura?

Bernie recientemente introdujo la Ley de Reconstrucción Estadounidense 2015, la cual invertiría $1 billón en los siguientes 5 años rumbo a reconstruir y expandir la infraestructura de nuestro país.